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27,800円
9,800円
14,999円
18,500円
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20,000円
完成品 1/72 海上自衛隊 魚雷艇 PT-15
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大型ゴリラのぬいぐるみ
8,000円
◆◆ VW ゴルフ7 GTI / R アルミ エンジンオイルゲージ ECS Tuning ◆◆
11,500円
アルムコ クロコダイルバック 未使用品
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東京ジャイロ 160kg 15A 30m SEBEE/セビー ウインチ 型番不明 AC100V 瓦揚げ機 電動ウインチ 荷揚げ機 52251
18,182円
お値下げしました!カルティエ トリニティ ブレスレット ボス恋
54,000円
ガレリアPCケース ATX
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1円~ ユーフォルビア シザカンサ Euphorbia schizacantha 自根
ELEMENT製 Hkタイプ USP Mk2 LEDフラッシュライト
11,000円
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発電が弱く感じられていたり、コイルのリビルート等をお考えの方や、走行時のレスポンスを上げたい方におすすめです。
純正の発電システムではアイドリング時に充電の為、現行車と同じフラマグ式でアイドリングの時点で発電をしております。
常時ヘッドライト点灯、スマホやドライブレコーダーを接続したり、アクションカムやインカムの充電、グリップヒーターを装着されている方にも安心してお使いいただけます。
走行時のレスポンスを重視される方にはローターマグネットを軽量化したこちらの軽量版をおすすめします。
ローターマグネットを重くすると、回り続けようとする慣性が強くなるのでアイドリングがより安定するのと同時に、エンジンブレーキの効きが弱くなります。ただし、慣性を溜めるまでに必要な力が大きくなってしまうので走り始めは重くなってしまいます。そこで試作と実走を重ねて、程よい重さを残しつつ軽量化しました。
※ 写真のダイナモカバーは見本品の為、付属・販売は致しておりません。
キット内容ローターマグネット・ステーターコイル・レギュレター・取り付け説明書
入金確認後にクロネコヤマトにて着払いで発送させていただきます。